本文摘要：当前，遍地开花的新造车企业早已沦为了中国汽车领域一条靓丽的风景线，为此不少人回应疑惑，中国知道必须那么多造车企业吗？

当前，遍地开花的新造车企业早已沦为了中国汽车领域一条靓丽的风景线，为此不少人回应疑惑，中国知道必须那么多造车企业吗？似乎，这个问题必须时间的考验。而就在此时，又一家新造车企业宣告将要转入市场，它就是由广汽和蔚来联合投资的广汽蔚来。据官方消息称之为，广汽蔚来将在近日发售全新的品牌，而新的品牌将不会专心于纯电动汽车的研发、销售和服务。

此外，为了能让更加多的人对广汽蔚来有一个可行性的了解，广汽蔚来官方挑选了三个问题展开答案。广汽蔚来为何而来根据广汽蔚来官方讲解，「广汽蔚来正式成立于2018年4月，由广汽与蔚来投资，与创立团队联合股权，是传统造车经验和互联网造车理念的深度融合，专心于纯电动汽车的研发、销售和服务。与此同时，其还不会持续通过高品质、个性化的绿产品来不断丰富用户的上下班生活体验。

」由此可以显现出，虽然广汽蔚来是一家十足的新造车企业，但是由于有传统车企广汽的重新加入，所以一些新造车企业面对的资金问题也许在短时间内并不需要广汽蔚来担忧，而且广汽的重新加入也为其流经了一定的造车经验，也许广汽研究院将对其造车起着关键作用。对于造车资质问题，在此我们也可以展开大胆的推断，在未来广汽蔚来生产的产品或将由广汽负责管理生产。

另外，虽然在目前SUV车型的热潮早已衰落，但是从新的上市的纯电动汽车来看，这类车型仍然占有了主流，而且现在蔚来量产车型ES8和ES6也皆为SUV车型，因此广汽蔚来的首款车型也许也将是SUV车型。而作为互联网造车企业的代表，蔚来汽车在服务和互联网方面极具建树，因此可想而知，在将来广汽蔚来在这两方面也将非常重视。正如广汽蔚来官方说道的那样，「让车，仍然只是上下班的工具，而是相连人与人，人与城市的载体。

」值得一提的是，虽然广汽蔚来是两家造车企业联合投资创建的新公司，但是从“与创立团队联合股权”这句话可以猜测，广汽蔚来的员工也许也将持有人一定的股份。广汽蔚来的独有之处是什么如果仅有从广汽蔚来的名字来看，很更容易让人将这家新造车企业解读为一家合资公司。但是根据广汽蔚来的官方消息表明，广汽蔚来并不是一家“合资公司”，而是“合创公司”。根据官方众说纷纭，「“合创”基因不仅构建了轻资产的运转模式，更加彰显了先进设备的体制，也为全价值链带给全新的商业机会。

」而关于“轻资产的运转模式”，从百度上获得的说明来看，是指“企业紧紧抓住自己的核心业务，而将非核心业务外包过来。”也就是用受限资产，提供仅次于收益。所以在未来，广汽蔚来很有可能将一些非核心业务交由其它企业来做到。

广汽蔚来能带给什么而对于每一家车企，每一款车型而言都有自身的特色，因此广汽蔚来能给消费者带给什么大自然也就十分引人关注。「据广汽蔚来官方讲解，广汽蔚来自正式成立以来仍然坚决以“简单创意主义”为不道德基准，通过恰到好处的体验作为产品的衡量标准，是用户确实感官到创意、可信、智能、幸福的上下班生活，让产品更佳的“为人所用”。」总结：随着近两年新造车企业井喷式的经常出现，可以说道，在当今的中国汽车市场中，最不缺的就是造车企业和玲琅满目的新车。但是如果我们从消费者的角度来说，他们只必须一款车，确切的说，是一款优质车型。

因此，无论广汽蔚来现在怎样宣传，其生产的量产车型在将来上市后获得怎样的销量才是评价这个企业否顺利的最重要指标之一。

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